文/王義桅(中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授、一帶一路專家)
       “一帶一路”不是簡單的復(fù)興古代的絲綢之路。習(xí)近平主席提出的“一帶一路”倡議只是借助了古絲綢之路的歷史記憶，激活絲路精神——和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏，關(guān)鍵詞是21世紀(jì)，開創(chuàng)21世紀(jì)新的合作模式?？臻g上，也不是簡單的65個(gè)國家，加強(qiáng)彼此之間的互聯(lián)互通，科技園區(qū)、科技合作是其中的應(yīng)有之義。我們要淡化所謂65個(gè)國家的概念，一帶一路的特點(diǎn)是開放、包容，所有的國家都可參與。這也是我今天講的時(shí)間上和空間上的糾偏。
       人類有兩大創(chuàng)新模式，一種是美國節(jié)省勞動(dòng)力的效率驅(qū)動(dòng)型；第二種是歐洲節(jié)省資源的可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新模式。這兩種創(chuàng)新模式都會(huì)遇到一個(gè)很大的問題，就是無論是從哪一個(gè)角度，總之是要錢，是資本驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新。美國創(chuàng)新往往還是圈錢的手段，造成強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱的局面?！耙粠б宦贰毖鼐€國家的優(yōu)勢多在勞動(dòng)力與資源，美歐創(chuàng)新模式帶來災(zāi)難。沒有錢、又落后又要搞創(chuàng)新，擺脫被動(dòng)局面，怎么辦？“一帶一路”倡議很大程度上解決了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)解決不了的問題，發(fā)掘而非傷害其比較競爭優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)彎道超車。
       中國的發(fā)展模式是政府和市場雙輪驅(qū)動(dòng)，通過開發(fā)性金融培育市場，讓這些落后國家在競爭中能夠補(bǔ)短板，培育市場之后在全球金融市場上融資，提升他們的生活水平。如果沒有這樣一個(gè)階段，這些國家會(huì)越來越窮和落后，創(chuàng)新會(huì)加大這個(gè)社會(huì)的不公正。資本導(dǎo)向的新自由主義全球化導(dǎo)致熱錢泛濫成災(zāi)，凡是熱錢到達(dá)的地方經(jīng)濟(jì)一片繁榮，凡是熱錢離開的地方經(jīng)濟(jì)一片簫條?！耙粠б宦贰本褪且鉀Q這個(gè)普遍性的難題，讓金融資本服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)，造福于廣大老百姓。
       這樣，“一帶一路”講的創(chuàng)新不僅僅是一般的技術(shù)創(chuàng)新，不是資本驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新，是合作模式和理念的創(chuàng)新，開創(chuàng)人類新文明，我把它稱之為包容性全球化推動(dòng)的新型文明。我的著作《世界是通的》第一次提出了包容性全球化的理念，獲得了廣泛的認(rèn)同。
       什么是包容性全球化？
       中國為什么發(fā)展這么快？老百姓的解釋是：要致富先修路，要快富修高速，我加了一句話，要閃富通網(wǎng)絡(luò)。中國的技術(shù)、市場應(yīng)用能力很強(qiáng)，很多的科技發(fā)明不是中國人的，我們把它用到了極致，就像互聯(lián)網(wǎng)。中國新四大發(fā)明（高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購）可以幫助你實(shí)現(xiàn)彎道超車。發(fā)達(dá)國家的技術(shù)和中國的應(yīng)用能力的結(jié)合，開創(chuàng)第三方市場?！耙粠б宦贰卑押芏嗟膰夷依ㄔ谝黄?，這就是引起廣大國家反響的一個(gè)原因之一。
       人類不斷在創(chuàng)新，在不斷的解決問題中又產(chǎn)生新的問題，最后就是“創(chuàng)造性毀滅”。所以，我提出包容性創(chuàng)新理念。所謂的包容，首先就是不同的國家、不同的發(fā)展水平之間要包容；其次，不同的行業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之間也要相互的包容。最后就是不同的地區(qū)之間也要相互的包容。怎么樣實(shí)現(xiàn)三大包容？
       傳統(tǒng)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力是分。歐洲人開啟了全球化，把世界越分越細(xì)，我們要合，怎么合？原來的創(chuàng)新在分的基礎(chǔ)上造成了知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專利，導(dǎo)致了大量的壟斷和競爭，同時(shí)創(chuàng)造了財(cái)富。如果不解決創(chuàng)新源泉的問題，這個(gè)趨勢還會(huì)繼續(xù)下去，尤其是對發(fā)達(dá)國家來說，創(chuàng)新讓有錢的人更有錢。
       英國歷史學(xué)家湯因比四十年前曾預(yù)言，西方的問題可能越來越多以儒家文明為代表的東方文明中尋找答案，因?yàn)闁|方文明強(qiáng)調(diào)人類之間的和諧、包容和可持續(xù)。習(xí)近平總書記指出，“一帶一路”是“和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路”，為了解決和平、發(fā)展和治理的“三大赤字”，正在開創(chuàng)人類新文明，開創(chuàng)國際合作的新紀(jì)元。“一帶一路”堅(jiān)持“共商、共建、共享”原則，強(qiáng)調(diào)開放包容，超越近代殖民主義、帝國主義、霸權(quán)主義，創(chuàng)造沒有霸權(quán)的時(shí)代，開創(chuàng)東西和諧、南北包容的未來。天下大勢，合久必分，分久必合。今天的“合”，就是互聯(lián)互通。這種互聯(lián)互通不僅是國家之間、地區(qū)之間、發(fā)展行業(yè)之間的，更重要的是橫向的包容性全球化。
       不同文化產(chǎn)生不同的行為。在1453年奧斯曼帝國崛起時(shí)，切斷了古代的絲綢之路，人類就進(jìn)入海洋決定人類命運(yùn)的時(shí)代，也是近代的殖民時(shí)代?？纯串?dāng)下的世界全球化，把美國NASA的世界夜晚燈光聚集在一起，燈光聚集在北美、東亞、歐洲的沿海地區(qū)，廣大內(nèi)陸地區(qū)一片漆黑，非洲還有5億人都沒有電?！耙粠б宦贰本褪墙o這個(gè)世界點(diǎn)燈，讓這個(gè)世界實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。物流主要集中在大西洋之間，互聯(lián)網(wǎng)更不用說。中國現(xiàn)在全面部署IPv6，在新的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)有一個(gè)領(lǐng)先的位置，來改變這樣不公平的處境。中國四年前提出的“一帶一路”引起了世界上廣泛的反響，因?yàn)橹袊墓I(yè)體系最獨(dú)立而完整。中國在2010年加入世貿(mào)組織之后，2010年超過美國成為第一大工業(yè)制造國。在全球產(chǎn)業(yè)鏈的分工中，中國正在向高端邁進(jìn)的過程中，以前是和發(fā)達(dá)國家合作，現(xiàn)在越來越有競爭關(guān)系，而與廣大一帶一路沿線國家的互補(bǔ)性很強(qiáng)，它們在全球產(chǎn)業(yè)鏈位置低于中國。中國可以引領(lǐng)價(jià)值鏈的重塑，可以帶動(dòng)發(fā)展中國家一起發(fā)展，這就是“一帶一路”講的怎么樣解決創(chuàng)新，不會(huì)進(jìn)一步造成貧富差距的一個(gè)原因。
       我們通過各種各樣的方式，比如產(chǎn)業(yè)園區(qū)，傳播中國改革開放經(jīng)驗(yàn)，培育一帶一路國家市場，幫助這些落后國家擺脫貧困，幫助他們解決人類發(fā)展不平衡的問題。
       什么是“一帶一路”？
       第一，“一帶一路”的關(guān)鍵詞就是互聯(lián)互通。能源、互聯(lián)網(wǎng)、電網(wǎng)、鐵路等等各個(gè)方面連在一起，就是要減少差距。第二，產(chǎn)業(yè)集群。中國的產(chǎn)業(yè)走出去是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。按照中國的說法就是既包你結(jié)婚，還包你生孩子，還會(huì)把你的孩子培養(yǎng)成人。第三，“一帶一路”把東亞和歐盟聯(lián)系在一起，推進(jìn)歐亞大陸的互聯(lián)互通。
       “一帶一路”對我們來說是發(fā)展戰(zhàn)略，對國外來說是一個(gè)倡議，一個(gè)陸上，一個(gè)是在海上。有三個(gè)原則：共商、共建、共享。有四個(gè)關(guān)鍵詞：國際產(chǎn)能合作、互聯(lián)互通、戰(zhàn)略對接和開發(fā)第三方市場?！耙粠б宦贰毖鼐€六大經(jīng)濟(jì)走廊中，其中有8個(gè)是欠發(fā)達(dá)國家，24個(gè)人均發(fā)展指數(shù)低于平均水平，其中有16個(gè)沒有加入WTO，這些國家如果完全地按照現(xiàn)有的原則走下去會(huì)越來越窮，我們必須解決這樣的一些問題。我們現(xiàn)在的布局中很大程度上就是解決人類發(fā)展的不公正、不合理、不可持續(xù)的問題，開創(chuàng)地區(qū)之間、國家之間、行業(yè)之間的包容性的全球化。按照麥肯錫的預(yù)測，“一帶一路”到2050年會(huì)形成30億中產(chǎn)階級(jí)，會(huì)激活80%的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，可以說帶動(dòng)了一種新型的全球化。

       為什么我們要強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新？

       今天幾十億人倡議全球化和工業(yè)化，我們用原來的合作模式一定是不行的，原來的工業(yè)化從千萬級(jí)人口的歐洲開始到美國的上億級(jí)規(guī)模，今天的世界是幾十億人再搞工業(yè)化、全球化，我們的網(wǎng)民就有7.51億。因此，西方的價(jià)值不可能是普世價(jià)值，必須要?jiǎng)?chuàng)新。這個(gè)創(chuàng)新就是合作模式的創(chuàng)新、理念的創(chuàng)新，創(chuàng)新基于歷史，更著眼于未來。這個(gè)時(shí)代正好處于最糟糕、最壞的時(shí)代，風(fēng)險(xiǎn)越來越大。所以我們不僅要解決中國的問題，也要解決人類面臨的普遍的難題。
       針對世界電力短缺的問題，習(xí)近平主席在聯(lián)合國提出了智能電網(wǎng)、特高壓、清潔能源三位一體的解決方案。尼泊爾沒有電，中國的葛洲壩幫助他們發(fā)電。這既實(shí)現(xiàn)了智能化，又減少了碳排放。
       一帶一路將發(fā)達(dá)國家、新興國家和發(fā)展中國家連在一起。創(chuàng)新要強(qiáng)調(diào)和美歐合作。有人說美國是創(chuàng)新力，歐洲是精神力，中國是應(yīng)用力。這種合作可以從企業(yè)層面，也可以從地方層面著手。美國各個(gè)州對“一帶一路”非常積極。我們開創(chuàng)一個(gè)2.0版本的，將來可能延伸到美洲。某種程度上，“一帶一路”可能會(huì)再造一個(gè)中國，再造一個(gè)世界，開創(chuàng)互聯(lián)互通的全球化。
       這種全球化比原來的模式更加的公正、可持續(xù)。我們在5G應(yīng)用上，包括智慧醫(yī)療、智慧城市已經(jīng)取得了不少的成就。美國有一個(gè)學(xué)者也提出了互聯(lián)互通決定了21世紀(jì)國際競爭力，這是對習(xí)近平主席“一帶一路”思想的一個(gè)比較好的理解。

注：
2017年9月22—25日，“2017浦江創(chuàng)新論壇”在上海舉行。9月24日，中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院承辦“一帶一路”創(chuàng)新之路建設(shè)專題研討會(huì)，中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授、一帶一路專家王義桅發(fā)表主旨演講。本文根據(jù)作者的演講速記稿整理，經(jīng)作者審定。