中國科學技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院、中采咨詢聯(lián)合發(fā)布的中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（Emerging Industries PMI）為48.8%，比上月回升0.3個百分點。

從13個分項指標來看，同上月相比，正向指標中，小幅回升的有生產(chǎn)量、產(chǎn)品訂貨、出口訂貨、采購量、經(jīng)營預期，小幅回落的有現(xiàn)有訂貨、自有庫存、就業(yè)、研發(fā)活動，大幅回落的有進口。反向指標供應商配送較上月上升。

 中采咨詢于穎認為：“ 9月新興產(chǎn)業(yè)EPMI回升0.3個百分點至48.8，疫情余威下，季節(jié)性與絕對值弱于往年，符合前期預判，秋周期反彈但升幅有限，存在指標背離。其中，生產(chǎn)量、新訂單分別回升2.3和1.7個百分點，環(huán)境不佳，需求較弱，反彈受限；同時防疫擾動企業(yè)經(jīng)營：自有庫存大幅回落3.6個百分點，嚴重背離其他正向指標，為同等復蘇環(huán)境下單月最大降幅，反映企業(yè)采購無法落實；配送指標比上月加快，倒掛而成為拖累項，反映物流的脈沖擾動；就業(yè)上月大幅回升本月反動回落拖累綜合指標。全球經(jīng)濟下滑，出口低位微幅波動，僅為38.7；人民幣對美元貶值，進口大幅回落至36.9，低于4年均值近10個百分點。用戶庫存小幅回落至均值水平，庫存低位助推后期產(chǎn)品生產(chǎn)。

購進價格回升5.6個百分點至56.4%，結(jié)束連續(xù)5個月的回落，銷售價格微升0.3個百分點，價格底部特征顯現(xiàn)；研發(fā)投入和新品投產(chǎn)小幅回落，擴張力度收窄；貸款難度續(xù)升1個百分點，應收賬款回落0.8個百分點，均在中低位波動，經(jīng)營活力不足。

對比各分項指標，預計下月新興產(chǎn)業(yè)繼續(xù)回升，反彈強度受地方管控加碼程度等因素牽制?！?/span>

中國科學技術(shù)戰(zhàn)略發(fā)展研究院陳志認為：“本月戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)EPMI整體表現(xiàn)不佳，超過50%臨界點的產(chǎn)業(yè)為高端裝備、新能源、新能源汽車和新一代信息技術(shù)，與上月預計基本一致，也與近兩個月新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品產(chǎn)量趨勢保持一致。在政策的加持下，8月份新能源汽車、移動通信基站設備、太陽能電池等重點產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長117.0%、25.7%、21.6%，為本月相應產(chǎn)業(yè)PMI的反彈奠定了基礎。但是這四個產(chǎn)業(yè)的PMI比2018年以來相同月份PMI均值仍然分別低了3.9、7.4、2.1和4.9個百分點。目前國際環(huán)境不確定因素擾動依舊比較大，歐美多數(shù)經(jīng)濟體PMI回落至臨界點附近，各產(chǎn)業(yè)出口受到較大影響，除新能源產(chǎn)業(yè)之外，各產(chǎn)業(yè)出口訂貨均明顯低于4年均值，特別是高端裝備、生物與新材料。消費仍然需要提振，必需消費品和汽車消費相對較好，特別是新能源汽車成為亮點。今年前8個月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬輛和386萬輛，同比增長了1.2倍和1.1倍?？傮w來看，由于國內(nèi)疫情多發(fā)散發(fā)的現(xiàn)象沒有改變，疊加高溫天氣等超預期事件，整體經(jīng)濟仍在恢復當中，導致新興產(chǎn)業(yè)周期性反彈不如預期。近期政府針對助企紓困、推動消費恢復，又加大了支持力度，預計在政策組合拳刺激下,下個月EPMI仍然維持溫和上升趨勢。”

具體觀察各項指標，PMI指標為48.8%，比上月回升0.3個百分點。生產(chǎn)量指標為48.9%，比上月回升2.3個百分點。產(chǎn)品訂貨指標為47.6%，比上月回升1.7個百分點。進口指標為36.9%，比上月回落5.1個百分點。自有庫存指標為47.4%，比上月回落3.6個百分點。就業(yè)指標為49.8%，比上月回落1.3個百分點。                       

從分行業(yè)指標看，新興產(chǎn)業(yè)七個產(chǎn)業(yè)有4個產(chǎn)業(yè)PMI指標高于50，有3個產(chǎn)業(yè)指標低于50。PMI絕對值最高的是新能源汽車產(chǎn)業(yè)，本月為56.2%。